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发动机时间久了都会出现一些不同的故障,下面我们就来看看
发动机在运转过程中会有异味产生
解决:车辆使用一段时间后,一些橡胶密封件老化,机油就会从密封件中泄漏,滴在排气歧管上,随着排气歧管温度升高,机油在短时间内蒸发,就会发出油烧焦的气味。只需更换密封件即可。
当发现尾气发出异味时,汽车维修服务,它的主要原因就可能是混合气的浓度过浓,这样的情况下,我们一般都会想到油路,消音1器,排气管等发生故障,很多时候都会因为是排气管和消1音器的结合部位发生松动从而漏气,从而导致有异味产生,汽车维修中心,综合---可能是消1音器周围发出异响
离合器片瞬间打滑而发出的异味非常难闻,主要是离合器片负荷过大造成的。
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液压控制装置的检修在检修液压控制装置之前,要按一般方法泄压。拆卸液压控制装置时,拔下电磁阀,取下o形环,用干净的制动液润滑电磁阀o形环,装用性能完好的电磁阀,用4~5n·m力矩交替拧紧固定螺栓,固定好电磁阀,插好接线插头。
abs系统在更换abs线速头时出现的一些问题都会导致防抱死制动系统无法工作,比如:接触---、线速腐蚀、断裂插头通常与线速一同更换等,一旦发生这样的问题。必须立即更换新的插头,地线与屏蔽线要焊接牢田,线束插头是塑料的,一般只能与线束一同更换。线束插头必须插牢,汽车维修,以防接触---,接头插接后,将卡销插好。
abs系统的放气abs系统中如有空气,会---干扰制动压力的调节,而使abs系统功能丧失,工作不正常。尤其对abs进行维修之后,要按“维修手册”规定进行放气。
联接件的拆卸
1)拆卸螺纹联接件时,应注意螺纹的旋向,对于多螺栓联接件,还应注意其拆卸顺序。双头螺栓可在螺杆上拧紧两螺母,然后用扳手拆卸。对于生锈螺栓可采用反复进退方法、锤子敲击法、---浸泡法或喷灯加热法等进行拆卸。拆卸螺纹联接时,不能---增加接力杆,以防螺栓被拧断。出现断头螺栓时,若其断头高出基体,可将高出端锉成方形或焊上一个螺母将其拧出;若断头在机体内,可在螺栓端部钻一个小于螺栓直径的孔,然后敲入一方冲或攻反扣螺纹后用丝锥或反扣螺栓将断头螺栓拧出。
2)过盈配合件的拆卸,应尽量采用拉压器等---工具拆卸。无---工具时,可垫软金属或木块进行敲击拆卸。不允许用锤子直接敲击零件表面,以防零件被敲坏。
3)拆卸铆接件时,一般在修理中不拆,若出现铆钉松动或需要更换铆接零件,可将铆钉钻掉或錾去。
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