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发动机水温过高怎么办呢？下面我们就来了解一下

解决：如果是因为冷却水的不足而造成发动机无法冷却，此时要注意的是，千万不要立即打开防冻液壶盖。首先要做的是把车开到尽可能通风的地方，之后才可以打开发动机罩，直到冷却水水温降下来。不得已要马上打开时，可用一张在水中浸泡过的大毛巾，盖在防冻液壶盖上，再试着慢慢打开壶盖。当蒸气冒出时，手迅速离开，等到蒸气完全消散后，后再将壶盖打开，将冷却水加入。

漏水是一件很---的事情，汽车维修，它会造成发动机过热。。在防冻液壶上安装着许多细小的管子，有可能是胶管松动或者破损造成漏水。

紧急时可以用胶布---破损的管子，补足水后行驶。

节温器故障造成发动机过热。节温器一般安装在发动机上部。如果冷却水水温达不到一定温度，就不能向水箱送水。因此可能由于节温器的原因，使得温度达到了基准温度也无法向水箱送水，或者送水量过少，导致发动机过热。

如何辨别机油变质

容易影响机油性能的是水。机油中混入水分就会出现乳化。乳化一般出现在两种不相溶的液体中，因为两种液体相互间无法融合，水变成细小的水分子均匀地分布与机油中，影响机油的整体性能。实验证明，当含水量超过 0.1%时，汽车维修，机油的添加的抗1氧化剂、清净分散剂等就会失效，因而加速机油的氧化过程；当机油中含当水分达到1％或更多时，机油润滑性变差，粘度下降。

进了水了机油是绝1对不可以使用的，检查的方法很简单，用前“摇一摇”，如果出现了白色泡沫，就说明机油进水了。至于乳化液---的样子嘛，上图你们自己看吧，蓝孩子都很熟悉的样纸。（btw:如果在检查机油尺的时候发现车内机油有乳化的情况，也要去直接更换机油）