奔宝迪-奥迪专修连锁-青山奥迪专修

 为了减少颠簸感，使车内一侧乘客更舒适一些。很多车主在通过减速带时都选择让一侧轮胎绕到空隙中驶过减速带，仅用另一侧轮胎通过，其实这种做法是不可取的。经常单边绕行驶过减速带的话，一侧前轮定位失准幅度将明显超过另一侧，也就是肉眼能看到的一边高一边低的现象，奥迪专修连锁，这种做---冲击到轮胎、悬架和转向机，宝马奔驰奥迪专修，长此以往，汽车就会受到损伤。如果车轮因此出现跑偏，应及时做四轮定位，减少轮胎的磨损，增加行车安全。

过减速带不减速

过减速带不减速，除了可以带给车里的乘客一种“我要飞得更高”的感觉，对车的伤害是---的。如果高速通过减速带的话，车辆容易托底，---是对一些底盘低的车型来说，危险性。因为车速过快的话，会导致悬挂收缩后向下回弹幅度较大而“磕”到底盘

盲目拆掉发动机节温器

如果因发动机温度高而盲目拆除节温器，冷却液只能进行大循环，不能调节冷却强度，难以---发动机在较适宜的温度下工作，反而使发动机经常处于低温状态下工作，造成发动机功率下降，磨损加快，油耗增加。如果发动机节温器发生故障检修或更换之后，发动机温度还高，就应检修冷却系统的其他部位，不能拆除节温器。

>; 发动机温度怕高不怕低

有些人认为行车时发动机温度怕高不怕低。其实，发动机温度低时危害性也很大。应根据汽车使用说明书规定的正常温度行车，才能---发动机的使用寿命。