奔驰维修保养- 奔宝迪汽车服务中心

压缩机不吸合的可能原因有以下几种情况：

 空调系统压力不正常，压力高于3. 2mpa或低于0. 2mpa，空调压力传感器f129不向发动机控制单元j220和风扇控制器j293发送信号，从而切断空调压缩机。

如果f129本身有故障，会向j220和j293发送错误信号；如果风扇控制器j293有故障，发动机控制单元j220已经向其发送电压信号。但其未向散热风扇和压缩机输出电压信号。如果发动机控制单元j220有故障，会向风扇控制器j293输出电压信号。 

空调电路存在故障，熔丝或电路有问题也会导致空调不工作。

 外界温度低于5或冷却液温度高于119℃，为了减少发动机负荷，空调压缩机会被切断。 空调压缩机离合器不吸合是空调系统的常见故障之一，其产生的原因有可能是离合器的本身故障，也可能是电路方面故障，要不断的去分析，总结和积累经验才能对出现的故障作出正确的分析与排除方法，因此，排除离合器不吸合故障前，不能盲目的去查找每个零部件，应观察思考、认真分析和查找原因、找出对策，另外故障可能是多因素同时作用造成，所以我们要根据分析方法与步骤一步一步去检查、诊断、直到故障排除。

一、宝马节温器故障判断 

1、打开冷却箱加水盖，观测冷却箱内的水室有无水流，如果没有水流，初判为节温器损坏，或主阀开关被东西卡住。

 2、观测水温表的指针，在70摄氏度以下，检查水箱散热器的进水管如果能看到水流动，可能是冷却水过早大循环，此时节温器的主阀门可能出现了关闭不严故障。 

3、当水温表指针超过80摄氏度，奔驰维修保养，注意观察水箱盖，如果没有看到水流动，节温器已经损坏，需要更换了。

二、宝马节温器故障---

 节温器故障的表现是水温高或水温低，主阀门开启的时间过早、过晚，开启太早会延长发动机预热时间，开启过晚则会导致发动机过热。节温器的作用是根据冷却液温度高低来判断进入散热器的水量调节，自动调节水的循环大小，让发动机启动后能保持在一个相对稳定的温度中。