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    2020-9-26

龚总
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我们的爱车会因为时间问题或者其他的原因会出现不同的故障,是哪些故障呢?我们也能自己多理解一点从而来减小故障的发生

1、自动变速器发生故障,与发动机、电控系统和自动变速器有关,因此应确认故障在自动变速器内部后,方可对其进行拆卸检修。


2、举升或支撑车辆,若只需顶起汽车前端或后端,必须用三角木塞住车轮。

3、拆检电气元件,应先拆下蓄电池负极接线。拆下蓄电池负极接线后,可能导致音响系统、防盗系统等,并可引起某些系统设定参数的消失,因而在断电前必须做好有关记录。

4、我们要更换熔丝时,新的熔丝要满足一个条件,那就是要有相当强的电流,不能用超过或者不足电流值的熔丝。还有一点需要注意的是,电器元件应该用量程合适的数字表,汽车维修保养,这样才能避免损坏零件

5、分解自动变速器之前应对其外部进行---的清洗,以防脏物污染内部零件。因为即使是细小的杂物,也会引起自动变速器液压系统的故障。


秋天有个特点就是落叶多,对于司机来说,汽车维修技术中心,那可能是一场悲剧,因为腐蚀的落叶,对车辆的危害那是致命的。

1落叶损伤漆面

树叶一旦掉落,都会慢慢的变质腐蚀,与此同时,也会释放出一些液体。一般都会落在地上,可以作为养分滋养着树,而如果落在车上的话,释放出的一些液体就会导致漆面的损伤,所以为了您的爱车,秋季尽可能不把车停在树下,如果要放,请及时清理车上的落叶


谨慎驶过落叶

落叶堆中一般都会隐藏着不可获知的危险,开车时经过落叶堆时,要---注意。这落叶堆里,恐怕会混着碎玻璃、钉子之类的尖锐物,这对轮胎十分致命,要是掺杂石块,也很危险。有可能把轮胎弄出鼓包、轮毂划伤,重则轮胎爆胎,甚至导致车辆的悬架等底盘零件受损。行车过程中,切勿盲目驶入落叶堆里,避免轮胎或者车辆受损,进而造成安全---。




 为了减少颠簸感,使车内一侧乘客更舒适一些。很多车主在通过减速带时都选择让一侧轮胎绕到空隙中驶过减速带,汽车维修,仅用另一侧轮胎通过,其实这种做法是不可取的。经常单边绕行驶过减速带的话,东西湖汽车维修,一侧前轮定位失准幅度将明显超过另一侧,也就是肉眼能看到的一边高一边低的现象,这种做---冲击到轮胎、悬架和转向机,长此以往,汽车就会受到损伤。如果车轮因此出现跑偏,应及时做四轮定位,减少轮胎的磨损,增加行车安全。


过减速带不减速

过减速带不减速,除了可以带给车里的乘客一种“我要飞得更高”的感觉,对车的伤害是---的。如果高速通过减速带的话,车辆容易托底,---是对一些底盘低的车型来说,危险性。因为车速过快的话,会导致悬挂收缩后向下回弹幅度较大而“磕”到底盘


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