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宝马机油不足而且发动机故障灯报警,汽车维修,可能是烧机油故障的问题。下面我们先来参考一个维修案例:
07年的宝马 320,平时保养比较好,开了4年多时间出现机油不足,车主开去专修厂维修,检测到真空泵有一点漏油,就换了真空泵,将机油加到正常。但是回去开了1800公里又出现了缺机油的情况,这次去修理厂检测,却没有发现任何地方漏油,修理厂的人告知,车辆烧机油了。
宝马烧机油会导致机油消耗过快,烧机油也会增加汽1油消耗,导致积碳---,对发动机损伤比较---。从这个案列来分析,这辆宝马刚开始属于发动机烧机油,当然真空泵也发生漏油故障,要想解决烧机油,4s店的做法是“发动机大修”。 宝马机油不足发动机故障灯亮,烧机油的可能性是非常大的,所以建议及时到4s店或专修厂检修。
部分宝马车辆行驶了几万公里出现烧机油,发动机内部机械组件并没有---磨损、活塞、曲轴等都没有什么问题。而在维修案例中,宝马烧机油的原因很大一部分是气门油封老化,这个也是比较---的通病。因为气门油封老化导致机油消耗比较---,这种故障只需要更换气门油封,青山汽车维修,而且不需要大修发动机,因为更换气门油封是可以免拆缸的。
宝马发动机工作时温度较高,汽车维修点,气门油封属于塑料制作,长期在高温状态下产生老化,从而发生密封---。下面这辆宝马320i也是因为气门油封老化出现烧机油,解决方法是免拆缸维修,整个过程约1天时间,总共维修仅3千元,比发动机大修可以节约不少费用,汽车维修厂,不失为一种1佳解决烧机油的方法。
宝马发动机进水一般分为两种情况:
1、车辆涉水熄火后,或者车辆处于静止状态下被水浸入,车主及时叫救援将车辆拖走。由于发动机进水后没有二次打火,内部虽然被水浸入,但没有损坏,所以只需要清洗或更换少部分零件,不需要进行大修处理。
2、车辆涉水后熄火,---二次打火,导致再次熄火无法打着火。当气缸内已经充满水,水是不可被压缩的,果在水中憋灭后再点火,发动机直接就报废了,曲轴连杆都会变形。 宝马5系发动机进水,如果只是单纯的进水浸泡是不用多少维修费用(不包括4s店),如果是低速行驶熄火,也得视检查后而定。糟糕的结果,发动机进水后的二次打火,可能真的会导致报废。车主们也不要抱着侥幸心里,车辆涉水熄火,二次打火后或许能勉---驶一段距离,但后果可想而知。
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